Construcción y uso de anticaídas

Un dispositivo anticaída pertenece al campo técnico de los dispositivos de protección de seguridad.

La estructura del dispositivo anticaídas incluye una carcasa, una abrazadera para cuerda y una placa de conexión. Se proporcionan dos manijas fijas en las superficies delantera y trasera del extremo izquierdo de la carcasa, se proporcionan dos manijas móviles en las superficies delantera y trasera del extremo derecho de la carcasa y se proporciona una entrada de cable en la parte superior de la carcasa. . Se proporciona una salida de cuerda; la abrazadera de la cuerda se coloca en el caparazón; dos placas de conexión están dispuestas en las superficies simétricas delantera y trasera de los extremos superior e inferior de la abrazadera para cuerda, y el orificio en un extremo de la placa de conexión se empareja con la protuberancia de la abrazadera para cuerda. Los otros extremos de la placa de conexión superior están conectados a las dos manijas móviles a través de pasadores cuadrados, los otros extremos de las dos placas de conexión inferiores están conectados a la carcasa a través de pasadores circulares, y los pasadores cuadrados y circulares están conectados a través de resortes. El dispositivo anticaída tiene las ventajas de una estructura avanzada, fácil instalación y bloqueo estable. Cuando ocurre un accidente entre los trabajadores de la parte superior e inferior de la torre de postes, el dispositivo anticaídas conectado al trabajador de la parte superior puede bloquear y proteger rápidamente el hilo de acero para evitar que el trabajador se caiga y garantizar la seguridad de su vida.

Como usuario, primero debemos juzgar la calidad de este anticaídas. Este paso es muy importante. Primero debemos fijarnos en la fecha de producción. Si el periodo de uso supera los 5 años, entonces debemos desecharlo. Cuando no supera los 5 años, no necesariamente cumple con los estándares. A continuación, debe observar cuidadosamente. Si encuentra que las puntadas del cinturón de seguridad de protección contra caídas están rotas, la correa está cortada o desgastada más de un octavo, el color cambia mucho, el endurecimiento local o la correa está contaminada. Revestimiento, piezas metálicas deformadas, desgastadas o corroídas.

Lo mismo se aplica a la inspección de conexiones intermedias (incluidas las correas amortiguadoras y los dispositivos de detención de caídas con diferencial de velocidad). Además de las inspecciones diarias, se deben realizar inspecciones de etapa para garantizar su disponibilidad y seguridad.