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El propósito de un amortiguador es controlar cuánta presión se transmite y en qué medida

Update:2021-02-02
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Un amortiguador es un material, generalmente metal. Este tipo de material tiene muchos nombres diferentes, como amortiguador de deflexión, amortiguador, tablero de almohada, etc. El propósito de un amortiguador es controlar la cantidad de presión que se transmite a través del sistema de suspensión del vehículo. , y en qué medida.
Una alternativa a los amortiguadores es el sistema de vibración automática. El amortiguador en un sistema de vibración automática está montado detrás del vehículo; entonces, cuando se produce un impacto, ocurre con el fluido que viaja a lo largo de un camino lineal. La cantidad de movimiento causado por un impacto está relacionada linealmente con el movimiento del fluido. Este tipo de suspensión no se utiliza para turismos o furgonetas de pasajeros, ya que requiere mucho más espacio para optimizar la altura de conducción.
Como se indicó anteriormente, hay tres componentes principales de suspensión a considerar al comprar amortiguadores. Están el amortiguador, el puntal y el sistema de vibración automática. Estos tres componentes de suspensión son necesarios para tener sus beneficios dependiendo de las condiciones de conducción. Al comprar un amortiguador para su automóvil, primero debe decidir qué sistema necesita, luego buscar el peso de ese sistema y calcular cuánto pesa cuando suma cada parte individual.
El puntal y los amortiguadores son los componentes de suspensión más importantes, en particular los autos deportivos y los autos de carreras donde la alta velocidad es un problema importante. En esta situación, el puntal actúa como pieza central del sistema de suspensión, ya que ayuda al puntal a actuar como un dispositivo de control. El puntal actúa como amortiguador ya que está equipado con una abrazadera de puntal ajustable que permite que el amortiguador se ajuste manualmente. Se recomienda que las riostras de los puntales sean ajustables individualmente, ya que tienden a aflojarse con el tiempo.